Mercedes a publié tous les détails de sa nouvelle trappe chaude, l'AMG A35 2019, qui s'avère également être le modèle AMG le moins cher que vous puissiez acheter.
La nouvelle Mercedes AMG A35 2019 est également la deuxième prise de l’AMG à la suite d’une trappe chaude, après la précédente A45. La puissance provient d'un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres à quatre cylindres avec un couple de 301 ch (306 ch) et un couple de 400 Nm. Une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et une transmission intégrale sont également de série.
Commercialisé comme un rival des Audi S3 et VW Golf R, le nouvel A35 est capable de rouler à 100 km / h en 4,7 secondes, alors que la vitesse maximale est limitée à 250 km / h.
Puisqu'il s'agit d'un modèle AMG approprié , le châssis de la Classe A a été amélioré avec quelques bonus afin de mieux performer dans ses nouvelles fonctions. Des éléments comme un panneau en aluminium sous le moteur et des renforts supplémentaires rendent l’avant de l’A35 plus rigide, pour un meilleur maintien de la suspension et de la direction.
Ajoutez à cela la suspension adaptative Ride Control d'AMG, des freins plus puissants avec des étriers à quatre pistons à l'avant et des disques perforés, une direction électromécanique sensible à la vitesse et la Classe A la plus rapide, ce côté d'une A45 est prêt à l'action.
Les conducteurs auront le choix entre cinq modes de conduite différents, y compris le nouveau mode "Glissant". Le nouveau mode optimise fondamentalement les composants électroniques de la voiture pour les conditions de faible adhérence, offrant des changements de rapports plus en douceur, une puissance réduite, une courbe de couple plus plate et des rétrogradations plus rapides si la boîte de vitesses est en mode automatique.
Le plus agressif des modes de conduite est le «Sport +», qui maintient la bande sonore plus forte du moteur dans «Sport» et double avec un double débrayage lors des rétrogradations et une coupure partielle du cylindre pour une expérience de conduite plus émouvante.
Dans le cadre du nouveau système d’information multimédia MBUX , Mercedes proposera l’enregistreur de données AMG Track Pace en option. Il enregistre plus de 80 paramètres, notamment les temps au tour, la vitesse et l’accélération, lorsque vous conduisez sur une piste de course.
Enfin, Mercedes proposera le groupe aérodynamique AMG en option. La société a mis au point le kit aérodynamique plus agressif dans la soufflerie et affirme que cela ne rend pas seulement l'A35 plus méchante, il améliore également la maniabilité à grande vitesse. L'ensemble comprend un séparateur avant plus grand et des winglets noirs brillants supplémentaires, ainsi qu'un aileron arrière fixe plus grand qui augmente la force d'appui.
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