Rimac affirme que les quatre moteurs électriques de la C_Two développent une nouvelle somme combinée de 1 914 chevaux (1 887 chevaux) et de 1 696 lb-pi. Les roues avant utilisent individuellement une boîte de vitesses à une seule vitesse, tandis que l'utilisation de deux boîtes de vitesses à deux vitesses à l'arrière permet une vitesse de pointe vraiment terrifiante. Rimac réclame le v-max à 258 mph.
Sur le chemin, on nous dit que le C_Two aura craqué de 0 à 60 mi / h en 1,85 seconde (bien qu'avec un déploiement d'un pied respectueux de la bande de traînée américaine), et de 0 à 62 mi / h pour nous, Européens, en 1,97 seconde.
Si le conducteur reste conscient, le Rimac couvrira 0-100 mph en 4,3 secondes. Quart de mile? 9,1 secondes. Et ne présumez pas qu’il manque de bouffée une fois les trois chiffres écoulés. Rimac estime que son nouveau vaisseau amiral va atteindre 0-186 mph en 11,8 secondes. Si ces chiffres s'avèrent exacts, le super-véhicule croate entrera dans un club de vitesse très exclusif occupé par des groupes comme le Bugatti Chiron et le Koenigsegg Agera RS. Les voitures les plus rapides du monde.